تصنيع أول طائرة سعودية فشنك

اليوم الثالث أحدث المواضيع الشيقة ..

بحضور لفيف من أومراء السعودية لأضافة نوع من الأنبهار في حفل تدشين النموذج الأولي لطائرة أنتونوف AN-132 ..ظهر أن الموضوع كله من الأول إلي الآخر فشنك ,,, كيف .. هذا ما سوف نتابعه في السطور التالية 

اليوم الثالث أحدث الفيديوهات الرائعة من هنا

حالة من الفوضي الفكرية أصابة المواقع الأجتماعية عقب أعلان عن الطائرة غزال والتي قيل عنها أنها أول تصنيع لطائرة سعودية .. ولكن الحقيقة أنها أوكرانيا خالصة لم تضع فيها اليد السعودية ولا العقل السعودي أي بصمة تذكر ..سوف دفع 50% من تكلفتها من أجل أن يضعوا عليها شعار 2030 فقط لا غير واليكم التقرير التالي : والرد عليه


بعد توقيع اتفاقية الرياض... الإنتهاء من تصنيع أول طائرة سعودية أوكرانية
مدينة الملك عبدالعزيز للعلوم والتقنية تدشن النموذج الأول لطائرة أنتونوف AN-132 في أوكرانيا

أوكرانيا - كييف:
دشنت مدينة الملك عبدالعزيز للعلوم والتقنية اليوم في العاصمة الأوكرانية كييف النموذج الأول من طائرة انتونوف (AN-132) متعددة المهام ذات الوزن الخفيف، وذلك بحضور فخامة الرئيس بيترو بوريشنكو رئيس جمهورية أوكرانيا وسمو رئيس مدينة الملك عبدالعزيز للعلوم والتقنية الأمير د. تركي بن سعود بن محمد آل سعود وعدد من المسؤولين في المملكة العربية السعودية وجمهورية أوكرانيا.

وتتميز هذه الطائرة بقدرتها على التحليق بارتفاع 28 ألف قدم بحمولة تصل إلى 9.2 طن، وقطع مسافة تصل إلى 4500 كم بسرعة لا تقل عن 550 كم في الساعة، وقد تم تزويد هذه الطائرة بمحركات من طراز برات وتني 150 A ونظام الكترونيات ونظام إلكترونيات متقدم وملاحة ومحركات والعديد من الأنظمة الحديثة.

من جانبه أوضح صاحب السمو الأمير الدكتور تركي بن سعود بن محمد آل سعود رئيس مدينة الملك عبدالعزيز للعلوم والتقنية، أن الاحتفال بتدشين هذه الطائرة يأتي في إطار عقد التحالف التقني الذي أبرمته مدينة الملك عبدالعزيز للعلوم والتقنية مع شركة انتونوف الأوكرانية لتصنيع الطائرات، وذلك ضمن مبادرات المدينة في برنامج التحول الوطني 2020 لتحقيق رؤية المملكة 2030، مبيناً أن المدينة تمتلك (50 %) من حقوق الملكية الفكرية لهذه الطائرة.

كما أفاد سموه أن خط إنتاج هذه الطائرة سيكون بالتوازي في المملكة العربية السعودية وجمهورية أوكرانيا، وسيشارك في خطوط الإنتاج مهندسين وفنيين سعوديين جنباً إلى جنب مع نظرائهم الأوكرانيين في كلا البلدين.

وبين سموه أن الشركة السعودية للتنمية والاستثمار التقني تعمل من خلال شركتها تقنية للطيران جنباً إلى جنب مع مدينة الملك عبدالعزيز للعلوم والتقنية وشركة انتونوف لنقل وتوطين التقنية وتأسيس بنية تحتية لصناعة الطائرات بالمملكة العربية السعودية بهدف تنمية قدرات التصنيع المحلي بالتعاون مع الشركات السعودية المتخصصة مثل شركات التوازن الاقتصادي وشركات القطاع الخاص لتقليل تكاليف الشراء والتدريب والتشغيل والصيانة للطائرات وكذلك رفع مستوى الخبرة المعرفية الفنية في مجال تصنيع الطائرات وتأمين العديد من الفرص الوظيفية لشباب وشابات المملكة العربية السعودية.

تجدر الإشارة إلى أن ما بين امتلاك المملكة العربية السعودية لأول طائرة انتونوف وتصنيعها 70 عاماً، عندما استقل المؤسس الملك عبدالعزيز بن عبدالرحمن ـ رحمه الله ـ أول طائرة على أرض المملكة يوم 25 شوال 1364هـ الموافق 4 أكتوبر 1945م، حينما هبطت طائرة من نوع "دوجلاس دي سي3 داكوتا" في "عفيف"، والتي أهداها الرئيس الأمريكي "روزفيلت" للمؤسس الملك عبدالعزيز – رحمه الله - بعد اجتماعهما التاريخي بقناة السويس في 14 فبراير 1945 م، وحسب ما ذكر قائد الطائرة الأمريكي أن الملك عبدالعزيز استقل المقعد الأيمن الذي في قمرة القيادة ولم يجلس في كابينة الركاب حيث كان العديد من الركاب وعلى رأسهم الملك فهد بن عبدالعزيز ـ رحمه الله ـ وصاحب السمو الملكي الأمير بندر بن عبدالعزيز ـ حفظه الله ـ.

وفي 11 ذو القعدة 1419هـ الموافق 27 فبراير 1999م وقف أهالي منطقة عفيف وهم يشاهدون طائرة الملك عبدالعزيز "الداكوتا"، ضمن احتفال المملكة بالذكرى المئوية للتأسيس، تهبط على أرض مطار الملك عبدالعزيز في "عفيف"، والتي كان يقودها طاقم من طيارين القوات الجوية وهم الرائد طيار على أحمد الزهراني والرائد طيار محمد سعيد عياش والنقيب طيار ثنيان عبدالله الثنيان والنقيب طيار محمد بن علي العواجي.

وفي الربع الأول من العام 2017م سيتمكن مواطنو المملكة من مشاهدة أول طائرة سعودية اوكرانية بنسبة (50%) تحلق في سماء المملكة.





الفيديو ونهاية الموضوع لا تنسوا ان تعلقوووا......
الردود علي هذه المهاترات والمخلوطات
1- الحاصل أن مدينة الملك عبدالعزيز للتقنية اشترت 50% من الملكية الفكرية عشان يحطون عليها شعار 2030 حتى المنجزات يبغون يشتروها بالفلوس

2- كنت فرحان من أجل المنجز الوطني وظليت أبحث عن لقاء لمهندسي مدينة الملك عبدالعزيز يشرحون طريقة الصنع
ولم أجد سوى مقطع لهم يرقصون فيه بأوكرانيا

3-بعد السيارة غزال.. الطائرة غزال.   محرك ألماني وكبينة القيادة أمريكية والهيكل ومكان التجميع أوكراني ...مع ذلك ما يستحون يقولون طائرة صناعة سعودية

4-تفرق عن غزال انه الطائرة مشروع موجود على ارض الواقع ولكن السعوديه اشترت حقوق ورخصه التصنيع ونقل التقنيه والطائرة اوكرانيه تماما
 5- الطائرة السعودية الاوكرانية
مساهمة السعودية الحقيقية دفع تكاليف شراء وضع علامة 2030